旋转轴唇形密封圈俗称油封。它是安装在旋转轴和静止件之间，用于密封润滑油外泄和防止外界尘土、杂物侵入设备内部的动密封元件。普通油封的使用压力小于0.5MPa，耐压油封的工作压力可达1～1.2MPa。 油封的工作温度范围： 丁腈橡胶制作:-40～+120℃，氟橡胶制作:-25～+200℃，丙烯酸酯橡胶制作:-20～+150℃。 油封的工作线速度一般小于15m/s。 油封的分类： 按轴的旋转线速度高低分类，可分为低速油封（小于6m/s)和高速油封（大于6m/s)。 按油封所能承受的压力高低分类，可分为常压型油封和耐压型油封。 按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封。 按构成油封的组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封；有弹簧型油封和无弹簧型油封 对油封的要求： 1）结构简单，制作和装拆容易。 2）安装腔体的尺寸紧凑，加工方便。 3）密封性能好，能长时间保持密封效果。 4）对轴的振摆、偏心的适应性能好。 油封的密封原理： 在自由状态下，油封的内径小于轴径，有一定的过盈量。这样，当油封装到轴上后，即使没有弹簧，也有一定的径向力作用在轴上。为了保证密封的可靠性，在油封唇缘的上方，加装一个弹簧（如图）。 油封在旋转轴上的安装 1—骨架 2—橡胶密封体 3—弹簧 依靠弹簧对轴的抱紧力来克服轴在旋转状态下，因振摆、跳动所造成的间隙，并使油封的唇缘能始终紧贴于轴的表面。 油封的选用： 选择油封的材料时，**考虑材料对工作介质、工作温度及唇缘在轴高速旋转时的适应性。 一般油封工作时若其唇缘的温度高于工作介质温度20～50℃，应引起重视。 常压型油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过0.05MPa时，应选用耐压型油封。目前，国外耐压型油封的使用压力可达10MPa。 油封唇对轴的过盈量： 轴径/mm | 油封唇的过盈量/mm | 轴径/mm | 油封唇的过盈量/mm | <30 30～50 50～80 | 0.5～0.9 0.6～1.0 0.7～1.2 | 80～120 120～180 180～220 | 0.8～1.3 0.9～1.4 1.0～1.5 |
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